Mopon osto Pattayalla
Elokuun 30. 2011 Mikan jutut, Yleiset tarinat 2 KommenttiaSapattivuotta suunnitellessa mietimme usein miten Pattayalla liikumme. Vaikka Taxi eivät varsinaisesti maksa siellä mitään, tuntui kuitenkin siltä että niiden käyttäminen rajoittaa liikkumista ja se on kielimuureineen hieman vaivalloista. Laskeskelin myös että jo pelkästään 30 kertaa golfkentällä taxilla käynti tulee maksamaan noin 30.000 bht, niin onhan se jo summa sekin kun sillä rahalla saa täältä jo oman mopedin. Mopon ostamista puoltaa sekin että kun ajan sillä 9 kuukautta sen arvo lienee vielä jotakin jos saan sen pidettyä kunnossa.
Ei muutakuin mopokauppaan
Niitähän täällä riittää ja kysyinkin taas kerran pitkään Pattayalla asuneelta hyvältä ystävältäni Gizmolta apua mistä Farangin kannattaa mopo täältä ilman suurempi kusetuksia ostaa. Gismohan tiesi heti paikan ja lupautui lähtemään mopokaupoille heti ensimmäisenä vapaapäivänä lauantaina. Kappas sehän oli jo huomenna, totesimme yhteen ääneen. Kello 9.30 suunnistimme kauppaan Gizmon omalla Yamaha Nuevolla jossa hän oli saanut aiemmin hyvää palvelua, olihan kyseessä Yamahan virallinen dealeri. Paikalle päästyämme pihalla oli vain 2 parhaat päivänsä nähnyttä secondhand -mopoa. Hetken odoteltuamme paikalle saapuikin ystävällinen myyjä joka suureksi yllätykseksi ilmoitti välittömästi “älkää nyt helvetissä näitä mopoja edes kuvitelko ostavanne, ne ovat aivan paskoja”. Ei ollut myyjä ainakaan provisiopalkalla töissä :) Me siitä tiedustelemaan että mistäs näistä noin tuhannesta mopokaupasta kannattaisi etsintää jatkaa? Hän neuvoi meidät Sukhumvitroadin McDonaldsin vastapäiseen kauppaan. Matkalla päätimme kuitenkin pysähtyä katselemaan valikoimaa ja hintoja johonkin toiseen liikkeeseen saadaksemme käsitystä tarjonnasta sekä hintatasosta, jotta emme olisi täysin kuutamolla kun kauppoja todella aletaan jossakin vääntämään. Pysähdyimme siis jossain kohtaa Sukhumvitia mopokauppaan, jossa olikin noin 20 secondhand -mopon valikoima. Pikaisella vilkaisulla ja Gismon ohjeistuksella löysimmekin jo pari kelvollista Yamaha Nuevo yksilöä joita aloimme tutkimaan tarkemmin. Molemmat Yönmahat olivat samanlaisessa kunnossa ja kilometritkin olivat 8000 - 9000 välissä.
Pyysinkin pikaisesti koeajoon vähemmän ajetun ja mopohan tuntui lähes uudelta. Kaikki tekniikka pelasi jne. Palattuamme tiedustelimme myös tästä toisesta Yönmahasta ja sitten selvisikin että se on pari vuotta tuoreempi. Päätinpä kokeilla sitäkin. Kone oli huomattavasti vääntävämpi ja muuta vikaa en moposta löytänyt kuin etujarrun ravistus jarruttaessa. Kerroin tästä myyjälle niin samassa paikalle tuli korjaaja ja alkoi vaihtaa toisesta Yönmahasta etupyörää tietäen että ongelmia tuotti jarrupalat tai jarrulevy - ei koskaan selvinnyt kumpi. Tämän 2 minuutin varikkokäynnin jälkeen kävin taas lyhyellä koeajolla ja totesin että jarrutus ei tiputa enää paikkoja hampaista. Liekö kuumuus sitten väsyttänyt tässä vaiheessa kaksi Farangia kun päätimme heti aloittaa kaupanteon. Kömpelöt tinkimistoimenpiteet eivät tuottaneet tulosta. Herttainen naismyyjä varmaan tiesi että äijät tinkii kun se on täällä tapana, mutta ei se rahasta jää kiinni. Löimme kaupat kiinni pyydetyllä hinnalla mutta samaan rahaan he hoitaisivat puolestani rekisteröinnin ja vakuutukset.
Jo ennen kaupoille tuloa Gizmo oli kertonut ettei sitä mopoa niin vaan kaupasta haeta vaan siihen liittyy pieni Thaimaalainen virastokierros josta seuraavassa seikkaperäisesti selostus vaikkapa jollekin muulle mopoa hankkivalle ohjeistukseksi.
Vierailu(t) Immigration Officessa
Sain kaupasta kuitin todistukseksi moottoripyöräkaupasta. Siihen oli merkitty ajoneuvo, rekisteriote, maksamani varausmaksu ja loppusumma sekä paljon Thaimaalaisia koukeroita jota ilmeisesti kirjaimiksi heillä kutsutaan. Minua ohjeistettiin menemään passin, kuitin ja vuokrasopimuksen kopion kanssa seuraavana arkipäivänä Immigrationiin hakemaan moottoripyörälle ostolupaa. Maanantaina heti aamusta olimmekin Jomtien Immigration viraston ovenkahvassa kiinni. Paikka vilisi ihmisiä muurahaisten tavoin. Gizmo neuvoi minua menemään virastoon etukäteen ottamaan vuoronumero sillä aikaa kun hän parkkeeraa mopoaan. Tosin Gizmo kerkisi tulla virastoon sisään ennenkuin olin löytänyt edes koko vuoronumerolaitetta. Sehän löytyi kyselyjen jälkeen tympääntyneen virkailijan kainalon alta, sillä hän nojaili siihen laiskanoloisesti palvellessaan verkkaisesti toista henkilöä. Vieressä oli hieman nuorempi virkailija ja tiedustelin että olen mopoa ostamassa, haluaisin vuoronumeron ja uskaltaisiko tämä nuorempi sellaisen minulle vanhemman hikisen kainalon alta antaa? Hän puolestaan antoikin minulle lomakkeen ja kertoi että tarvitsen vielä kaksi passikuvaa ja passista jäljennöksen ja sen jälkeen olisin oikeutettu vuoronumeroon. Minä siinä hiljaa kiroilemaan että nyt sitten lähdetään taas kaupungille kopiota ja kuvia hakemaan. Gizmo lohdutti minua osoittamalla viereiselle ovelle jossa näitä molempi olisi saatavilla, joten matka ei ollut pitkä. Kopion passista sain 10 bht:lla minuutissa ja valokuvatkin kehittyi tulostimessa 3 minuutissa.
Tämän kopio-/valokuvaustoimiston ulkopuolella oli taas läjä avuliaita henkilöitä jotka tarjoutuivat täyttämään saamani lomakkeen veloituksetta. Enhän minä siitä kieltäytynyt kun jälleen kerran avustajana oli hymyilevä thaityttö tai -nainen - otappa näistä selvää. 3 minuuttia ja lomake oli täytetty. Selvisipä siinä samassa että tämä tyttö voisi jeesata minua saamaan jopa vuoden viisumin. Sain hänen käyntikorttinsa ja lupasin palata asiaan myöhemmin. Kenen palveluksessa hän oli ei koskaan selvinnyt, selviää varmaan kun kyselen seuraavaksi viisumiasiaa.
Takaisin Immigrationiin ja nyt vuoronumero irtosikin jo helpommin. Noin 10 minuutin odottelun jälkeen tuli vuoroni ja astuin toimistoon missä istui 6 virkailijaa nitomassa paperia. Löin ison nipun paperia pöytään ja näytin vielä virkailijan pyydettyä alkuperäistä passiani. Hän pyysi 200 bht:a rahaa, palautti passin ja mopon ostokuitin sekä käsittely- tai vuoronumeron ja sanoi “liioklok aftenuuuuuun”. Jouduin kysymään vielä uudelleen että anteeksi mitä? Sama vastaus ja näytin edelleen kysymysmerkiltä. Neljännen kerran kysyessäni mitä, virkailija alkoi tympääntyä ja katsoin parhaimmaksi poistua paikalta. Olihan minulla nyt jokin käsittelynumerontapainen kädessä, joten asia kyllä selviää muutenkin kuin tältä kiukkuiselta siansaksaa thaijotain puhuvalta virkailijalta. Kävellessäni odottavan Gizmon luo minulle tajusin että virkailija yritti minulle kertoa saavani paperit kello kolme iltapäivällä. Täällä kun äännetään ärrät ällinä niin sitä saattaa olla vaikea joskus tulkita.
Olin ollut siinä uskossa että Immigrationin jälkeen lähtisimme mopokauppoja tekemään loppuun, mutta nyt tulikin noin 5 tunnin odotus väliin. Palasinkin takaisin papereiden ja leimojen luvattuun maahan vähän ennen kolmea ja rupesin tiedustelemaan mitä saamallani käsittelynumerolla tulisi tehdä. Minut ohjattiin varsin nopeasti tiskille numero 8 ja pääsinkin virkailijan puheille minuutissa. Hän pyysi minulta vielä nimmarin ja luovutti yhden aanelosen jossa ei ollut muuta tuttua kuin muutama numero ja oma valokuva.
Tällä paperilla uskoimme saavamme tehdä mopokaupat loppuun. Lähdimme etsimään kauppaa josta olin mopon itselleni valinnut. Olimme Gizmon kanssa suunnilleen samaa mieltä sen sijainnista ja kauppa löytyikin varsin nopeasti.
Annoin mopokauppiaalle tämän Immigrationista saamani todistuksen sekä tukun rahaa. Hän täytteli siinä kaikennäköisiä papereita ja minä samanaikaisesti tutkin kypäriä. Valitsin pari ja sainkin toisen kaupan päälle. On kuulemma tapana. Tosin tämä kaupan päälle tullut kypärä täyttää ehkä kypärälle säädetyt visuaaliset kriteerit mutta tuskin siitä tositilanteessa olisi paljonkaan apua. Ostin itselleni kypärän kaupan kalleimmasta päästä ja sekin maksoi alle 20 euroa. Kypärän keveys antaa ymmärtää että siitä puuttuu myös joitain ominaisuuksia mitä esimerkiksi Suomessa myytävissä on. Se pysyy kuitenkin päässä ja sisältää jopa pehmusteita tämän lahjakypärän sijaan, joten sillä tulee nyt sitten pärjätä.
Kaupat saatiin tehtyä ja minulle ilmoitettiin että minun pitäisi käydä vielä parin päivän päästä uudelleen liikkeessä. Syytä en ihan tarkkaan tiedä, mutta luulisin että allekirjoittamassa jonkin rekisteröintipaperin sillä viralliset paperit saisin vasta parin viikon päästä kyseisestä liikkeestä. Sain jonkun väliaikaisen kopion jostakin paperista ja kuitin että kauppasumma on maksettu. Myyjä pyysi pitämään nämä tallessa kun ajelisin mopedilla ennen virallisia papereita.
Nyt on ensimmäiset 50 kilometriä mopolla ajettu ja se toimii edelleen. Nyt voin sitten liikkua koska tahansa minne tahansa ja kokea vapauden tunteen. Eihän tämä Yamaha Nuevo 125 nyt ihan samanveroinen ole kuin edellinen mopedini HD V-Rod, mutta täällä erittäin käyttökelpoinen. Mopedi maksoi 32.000 bht, eli noin 700 euroa. Kaverin kanssa tuumattiin että siitä saisi 9 kuukauden päästä vielä 25.000 bht, eli lyhyellä matikalla minulla on käytössä 9 kuukautta mopedi 7000 bht:lla sisältäen kaikki vakuutukset ym. Eli noin 150 euroa + bensat tulee varmaan huomattavasti edullisemmaksi kuin vuokrata mopo täksi aikaa. Vastaavan olisi saanut 9 kuukaudeksi noin 20.000 bht:lla. Oma on kuitenkin aina oma :)







